聚氨酯包衛(wèi)濱膠輪脫膠的原因有哪些？

近年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展，聚氨酯輪作為承重輸送的重要配件，被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)當(dāng)中。客戶(hù)需求的提高對(duì)聚氨酯包膠輪在應(yīng)用中的要求也變得更嚴(yán)格，下面，我們來(lái)分析一下聚氨酯包膠輪開(kāi)膠脫膠的原因有哪些。

1、模具及鐵芯溫度的影響：在聚氨酯澆筑過(guò)程中，要求鐵芯和模具的溫度與聚氨酯原料的溫度相近。當(dāng)兩者溫差較大時(shí)，會(huì)造成物料的固化速度不均勻，結(jié)果導(dǎo)致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。

2、模具設(shè)計(jì)要求：模具設(shè)計(jì)與制造時(shí)，要求具有較好的密封性、易于閉合、開(kāi)啟和脫模，在設(shè)計(jì)模具時(shí)，還要考慮聚氨酯的受熱均衡性，這是容易被廠(chǎng)家忽視的一個(gè)重要因素 。如果聚氨酯包膠輪在高溫硫化過(guò)程中受熱不均，通常在鐵芯與聚氨酯的結(jié)合處發(fā)生聚氨酯硫化不完全，彈性體強(qiáng)度低，或出現(xiàn)裂口。

3、膠粘劑的選擇：根據(jù)粘合理論，分子性大的聚合物材料與金屬材料表面之間可以形成分子作用力，從而使材料與金屬之間形成緊密結(jié)合 。

4、聚氨酯配方：聚氨酯包膠輪廠(chǎng)家應(yīng)根據(jù)使用工況，比如承重、轉(zhuǎn)速以及使用環(huán)境來(lái)調(diào)整配方從而更加適用于客戶(hù)描述的工況。

5、鐵芯的表面處理：鐵芯的處理鑄鐵輥芯的處理也是膠輥脫芯的關(guān)鍵之一。要聚氨酯彈性體與鐵芯產(chǎn)生良好的結(jié)合，通常需對(duì)鐵心進(jìn)行清洗處理，如用酸洗除銹，除物污等，以其表面干凈無(wú)污。機(jī)械噴砂處理通常是粘接強(qiáng)度行之的方法之一。